Australie a déclaré que les raisons de la disparition MH370 ou pour les pilotes écraser délibérément

Zone spéciale de Shenzhen Daily Nouvelles il y a deux ans, portant 239 personnes, la Malaisie vol MH370 mystérieusement disparu, la recherche est toujours en cours, mais toujours mystère non résolu, la spéculation répandue. Selon le britannique "Daily Mail" a rapporté le 17 Février, si aucun avion actuellement verrouillé recherche, les enquêteurs seront formellement MH370 disparition attribué au "comportement anormal pilote, crash intentionnel?, cet argument perdu en vol United avait fait quelques heures après. co?tent actuellement 90 millions d'euros recherche massive sur la base d'une hypothèse, à savoir après que l'équipage et les passagers font rien,Nike Tn qui entra?nent l'appareil 777 de Boeing dans un ?avions fant?mes" et de compter sur un vol du pilote automatique jusqu'à ce que le carburant vient à manquer. L'utilisation des données satellitaires et radar, l'avion fait le tour du site de l'accident dans un sud des eaux de l'océan Indien à l'ouest de l'Australie, une superficie d'environ 46.000 miles carrés. Nike Tn Requin Pas CherAustralian Transport Safety Bureau (ATSB) a passé près d'une fois l'année de plomb chercher ce domaine, il y a dix semaines se terminera l'enquête. Si elles toujours rien rapport officiel sera avant le renversement de l'Assomption, et l'utilisation de ?pilote comportement anormal hypothèse? pour expliquer pourquoi la recherche a échoué. directeur ATSB Martin Duran sur le "Times" dit que bien qu'il soit pas encore temps de cette conclusion,Tn Requin mais seulement une question de temps, si l'avion ne peut être trouvé dans les eaux à l'heure actuelle, il y a une autre possibilité. "Franchement, il était le contr?le de la glisse de l'avion est également une grande possibilité.", A déclaré Duran. "Le comportement anormal pilote" hypothèse ne change pas la trajectoire de vol finale de l'avion, comme cela a été confirmé par les données satellitaires et radar, mais cela signifie que, après le plan à court de carburant sous le contr?le de l'aile, au-delà des actuelles des centaines de miles de la zone de recherche. Il ASTB estime que la nouvelle zone de l'accident actuel est environ 3 fois. En outre, il est non seulement conduit le commandant de bord et le copilote, et une autre personne peut saisir le contr?le du poste de pilotage de l'avion.